二、地形图处理及数模
1、地形图剪裁视地形图如画布，可建立任意多边形对其进行合理剪裁。
2、线作为单独的元素独立出来，不再需要以点为基础；可以通过等高距来对计曲线或首曲线点批量标记；点、线高程设置可以方便简捷的从数模获取。
3、地形点和数模点数据库合并，而且现在数模容量扩充，最多可以容纳100万个点。
4、建立数模时不再需要边界，可按需要设置留空或挖空范围（也可以不设），大大简化了过程，提高了建模速度及模型准确性。在地形图修改以后，数模自动刷新而无须重新建模。等高线的生成无需重新导入三角形，直接计算产生。
5、全新独特基于DirectX9.0或OpenGL1.4版本的空间模型显示让你从不同角度、全方位观看和检查真实模型，360°的旋转仿佛让你置身于模型之中。这也为CARD/1公司提倡的虚拟现实技术提供了技术平台，让你接触到国际最新的设计理念。
三、设计
1、轴线已具有更细更全的属性，正因如此，我们可以采用规范对其定义。轴线平行线可独立出来作为单独的对象可对其进行编辑。
2、缓和曲线已能在单元设计阶段就呈现出来，让我们对路线走向一目了然；定位方式也增加“3单元”方式，可以实现3个段落的自动连接；单元修改增加单元圆长度接伸功能。
3、参数化的平交口设计
A、平面设计：新颖的交叉口配置展现全部相关轴线，简单的对话框输入让你轻而易举地了解各条轴线的含义。
B、竖向设计：该模块与数模的良好结合，可方便的建立交叉口地形点，在平面上进行交叉口竖向设计。建立交叉口数模之后，可方便地绘交叉口等高线或水流方向图、板块划分图。
4、控制点中文描述的解决，对你的纵断面拉坡提供更有效的指导。
5、全新桩号数据文本编辑器，不但可以让你在平面上显示文本数据，新的带状图可为你提供更多的文本数据检查方式。
6、新增的QPR命令可让你直接对数模进行操作，正切、斜切横断面地面线，让你可得到更多的数据信息。
7、QPR文件的加密方式更加灵活可靠，提供可针对不同序列组的加密方式，使你的加密文件更加隐密及可移植性。
四、出图出表
1、全新的图形管理器让你对绘图图形文件更清晰的进行管理，“图层组”概念的引入使你对图形文件组织结构更好的掌控。
2、图形文件编辑时，可采用多达32000种绘图笔颜色，同时线型亦可采用多达32000种。适时的状态栏可以方便快捷的更换绘图笔及线型。
3、任何对象上我们都可以采用右键菜单对对象进行编辑或输出。新增实心填充方式，可进行三种填充方式（阴影线、符号、实心）之间相互转换或是任意的修改类型。
4、地形图绘图元素已扩充至数模相关元素，可以方便快捷的绘制数模等高线、三角网、水流箭头等。
五、接口
1、加强了与AutoCAD之间的图形交换。CARD/1地形可直接导出为AutoCAD图形，并可根据CARD/1图层或地形编码，来决定AutoCAD图层划分。加强了与AutoCAD的无缝连接，兼容AuotCAD2006以下的所有版本！
2、在QPR二次开发时，可直接对数据进行创建或写Excel表格。可让使用Excel表格而享用到CARD/1的设计成果。
3、CARD/1与大多数同类软件均有接口，可以方便大家自由输入输出相关数据。
六、新技术的采用
1.点云:
“点云” ——专为扫描数据设计的数据系统是8.0版本的一个新内容。
以此管理和显示带有立体坐标和色调或反射值的大型点组。
一般情况下，这些数据来自于固定的激光扫描器，运动学的测量以及运用回声测量器、水声测量仪和专业测深器的水域测量。
点云显示平面视图，纵断面视图和横断面视图。因此您可以直接将扫描数据作为设计的库存数据或者作为库存对象集成的基础使用。你可以在纵横面视图中决定显示地形剖面或截面。
CARD/1就是通过使用带色值的扫描数据（这些色值在一定程度上描绘出了“立体式的影像”）为您提供了全新的革命性的测描技术。
2.装配式横断面
进行道路路线设计时，我们采用一种新的思路，即将整个道路作为一个路体来看待。设计时，将道路路线连同其容积一起模型化.这样就可以对路体最优化地进行空间分析，如净空分析，行驶模拟或视距分析计算。引入装配式横断面这个概念后，就可以对周边处于地貌环境中的路线位置进行评估，也可以快速地做出最佳判断选择。
当对某些值进行修改后，整个路体就会被即时更新。您只须观察每个视图的效果。同样地，可以随时修改设计轴线、纵断面、横坡、超高和宽度文件。每次修改后，路体就会被即时更新。这样，例如在设计的时候就可以对边坡底部，或者排水设备的位置进行判断。
模具软件教学 [647]
